Чем отличается коляска-трансформер от модульной коляски?

Каждому новорожденному малышу требуется собственное транспортное средство. О приобретении детской коляски молодые родители задумываются еще до рождения малыша. Какой вариант коляски выбрать: трансформер или модульную? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться в тонкостях их устройства, а также в принципиальных отличиях одной модели от другой. Эти два вида колясок относятся к универсальному типу колясок. Трансформер и модульная коляска используются с самого рождения ребенка, когда малыш преимущественного лежит, до достижения ему трехлетнего возраста, когда ребенка уже трудно уложить или усадить.

Как отличить коляску трансформер от модульной?

Коляски трансформеры завоевали популярность довольно давно. На протяжении нескольких десятилетий родители с большим успехом пользуются подобными моделями. Детская коляска-трансформер – универсальное средство передвижения, которое с помощью простых манипуляций быстро превращается из люльки для новорожденного в удобный прогулочный вариант для подросшего ребенка.

Типичная коляска-трансформер

Модульные модели появились на современном рынке детских колясок совсем недавно. В таком варианте люлька для крохи не трансформируется, а просто заменяется другим сменным модулем. В комплекте с такой коляской обычно идут три модуля:

• автокресло;
• прогулочный блок;
• люлька.

Модульная коляска 3 в 1

Люлька: основные отличия

Трансформер. Для новорожденного крохи комфортную прогулку на свежем воздухе обеспечивает люлька. Для коляски-трансформера предусмотрена специальная корзина-переноска, оснащенная твердым дном и мягкими бортиками. Для удобства в таких люльках предусмотрены тканевые ручки, с их помощью малыша довольно легко достать из коляски.

Модульная. Модульная коляска оснащена люлькой с жестким каркасом и твердым дном. Внутренняя часть такого модуля хорошо утеплена и обтянута хлопковой тканью. Малышу в такой люльке удобно и комфортно. Жесткий каркас поддерживает кроху со всех сторон, благодаря чему его тело принимает анатомически правильное положение. Модуль также оснащен ручкой, но только пластиковой, что позволяет при необходимости переносить ребенка.

Прогулочный блок: какой удобней?

Коляска трансформер превращается из обычной в прогулочную с помощью довольно простого механизма. Люлька снимается, с помощью имеющихся кнопок удаляется передняя часть металлического каркаса, а на ее место устанавливается ручка, обшитая мягкой тканью. Далее остается отрегулировать положение спинки и все, коляска для прогулки готова.

В модульной модели подобный механизм отсутствует, однако превратить такую коляску в прогулочную тоже несложно. Люлька полностью снимается, а на освободившуюся платформу устанавливается специальное съемное сиденье. Спинка у такого креслица тоже регулируется, поэтому при необходимости ее можно опустить и уложить уставшего ребенка спать. Многие модульные модели колясок имеют в комплекте автокресло, которое легко устанавливается на платформу, а также в салон автомобиля.

Колеса: в какой модели лучше?

Коляски-трансформеры

могут похвастаться довольно массивными четырьмя колесами, у которых обычно отсутствует функция поворота. Ее добавили только к нескольким последним моделям. Одним из основных плюсов трансформеров является регулируемая подвеска. Благодаря ее наличию коляски обладают хорошими амортизационными свойствами.

Модульные коляски могут быть оснащены как четырьмя, так и тремя колесами. Передние колеса выполняет в меньшем диаметре, это необходимо для большей маневренности транспорта. Однако на шасси с уменьшенными колесами может полностью отсутствовать система амортизации. Это немного усложняет хождение по неровной дороге, а также мешает укачивать кроху в коляске. Поворотной функцией в модульных колясках всегда обладают передние колеса.

Мамам на заметку!

Девочки привет) вот не думала, что и меня коснется проблема растяжек, а еще буду писать про это))) Но деваться некуда, поэтому пишу тут: Как я избавилась от растяжек после родов? Очень буду рада, если и вам мой способ поможет…

Эргономические характеристики колясок

Трансформеры и модульные коляски различны по габаритам и весу. Вес трансформеров может составлять от 14 до 20 кг. А когда малыш подрастает, коляска становится значительно тяжелее за счет веса карапуза. Основное удобство подобных изделий – возможность быстро сложить, используя всего две кнопки, которые нужно нажать одновременно. Складывается коляска как книжка, вот только ширина остается прежней. Однако, за счет широкого шасси такие модели не помещаются в багажник малогабаритных машин, что не совсем удобно.

Трансформеры различаются: по количеству колес и по тому каким путем прогулочная часть трансформируется в люльку и обратно, а также по возможности установки на раму с шасси автокресла (2 в 1 и 3 в 1).

Модульные коляски значительно легче своих собратьев трансформеров. Основа вместе с колесами весит около 8 кг. К этому весу добавляется или вес люльки 4-5 кг либо вес прогулочного блока 2-4 кг. В итоге даже с поставленными модулями такая коляска имеет меньшую суммарную массу, чем трансформер. Сложить коляску можно следующим образом: сначала снимается люлька или прогулочный блок, а уже затем складывается рама. Единственный минус, для хранения всех модулей и самого шасси нужно больше места.

Модульные коляски различаются: по количеству модулей: 2 в 1, 3 в 1, 4 в 1; по количеству колес: 3 или 4 колеса; по типу колес: передние и задние одинакового большого диаметра неповоротные т.е. на классическом шасси или передние поворотные меньшего диаметра и задние большие или все колеса одинаково небольшие и передние поворотные.

Вывод

• Амортизация — лучше трансформер;
• Проходимость — лучше трансформер;
• Маневренность – лучше модульная коляска;
• Характеристики люльки: более жесткая и утепленная – модульная коляска, мягкая, легкая – трансформер;
• Сезон: зимой теплее будет в люльке модульной коляски, чуть прохладнее в трансформере, а летом наоборот: в трансформере будет лучше, чем в закрытой жесткой люльке модульной коляски;
• Вес: тяжелее – трансформер, легче – модульная.

Советы по выбору коляски

Выбирая коляску для родившегося ребенка, необходимо учитывать много мелочей. На что обратить внимание, и по какому принципу выбирать транспорт для крохи?

1. Большое значение имеет дорожное покрытие, по которому планируется проводить прогулки. Если вокруг дома гладкий и ровный асфальт, то можно остановиться на модульном варианте. Если же асфальта нет, а при плохой погоде утоптанные дорожки превращаются в настоящее месиво, то стоит остановить свой выбор именно на трансформере, поскольку у него лучше проходимость.
2. При выборе коляске также необходимо обратить внимание на ширину дверных проемов. Также стоит соизмерить вместительность багажника автомобиля и габариты коляски в сложенном виде.
3. Если кроха родился в осенне-зимний период, то ему будет значительно уютней в люльке модульной коляски. А вот летом малышу намного комфортней в корзине трансформера.
4. Приобретая коляску, стоит обратить внимание и на дополнительные комплектующие. Это может быть сумка для мамы, клеенка-дождевик или москитная сетка. Эти удобные аксессуары будут верными помощниками для родителей.

Как видно, каждая модель коляски имеет свои положительные и отрицательные стороны. Какому варианту отдать предпочтение – решать родителем. Однако, основным критерием выбора должны стать безопасные и комфортные условия для малыша.

Читаем подробно:

Почитать отзывы, узнать цены, выбрать и купить коляску (и аксессуары) можете в интернет магазинах:

Хотите первыми читать наши материалы? Подписывайтесь на наш телеграм-канал

razvitie-krohi.ru

Чем отличается коляска-трансформер от модульной коляски

Если вы думаете, что личный транспорт потребуется вашему ребёнку не раньше восемнадцати, то глубоко ошибаетесь. Уже с рождения ваш отпрыск будет нуждаться в средстве передвижения, таком как коляска. На первый взгляд все коляски похожи: четыре колеса, люлька, корзина для продуктов. На самом же деле у каждого вида колясок есть качественные отличия от других. Самыми популярными сейчас являются два вида колясок: трансформеры и модульные коляски.

Трансформеры не выходят из моды уже несколько десятилетий. Они заслужили признание родителей всего мира благодаря  своей способности превращаться из лежачей коляски в прогулочную.

Модульные коляски появились на рынке сравнительно недавно и представляют собой несколько модулей (люлька, автокресло, прогулочный модуль), которые ставятся попеременно на одну раму.

Но отличия между этими видами колясок есть, и достаточно существенные.

Люлька

Трансформер – это две коляски в одной. Для новорожденного в колясочный модуль вкладывается облегчённая люлька. Она обладает прочным дном и тканевыми бортами.

Люлька в модульных колясках имеет прочный жёсткий каркас по всему периметру, что позволяет ребёнку находиться в правильном анатомическом положении во время сна. Чаще всего утеплена хлопковой тканью.

к содержанию ↑

Прогулочный блок

Коляска–трансформер получила своё название именно благодаря своей возможности превращаться из коляски для новорожденного в прогулочную. Как только малыш научится сидеть, от люльки можно избавиться. Благодаря несложному механизму коляска превратится в сидячую.  Огромный плюс таких колясок  — регулируемое положение спинки. Если ребёнок задремал, спинку можно опустить до положения лёжа.

Коляска-трансформер

Прогулочный блок в модульной коляске больше напоминает сменное сидение. Его легко установить, просто сняв люльку. Кроме того, многие модульные коляски имеют третий съёмный блок –автокресло, которое может быть установлено как в коляску, так и в автомобиль.

Модульная коляскак содержанию ↑

Колёса

Колёса трансформеров достаточно массивны и статичны. У немногих последних моделей передние – поворотные. Шасси имеют хорошую амортизацию.

Почти все модульные коляски имеют поворотные передние колёса. Для уменьшения веса и большей маневренности, передние колёса делают меньше в диаметре, нежели задние, но это влияет на амортизацию.

к содержанию ↑

Эргономичность

В современном городе всё больше молодых мам предпочитают компактные автомобили. Это же относится и к коляскам. Большинство колясок-трансформеров достаточно массивны, имеют внушительный вес от 14 до 20 кг, а широкое шасси зачастую не позволяет загрузить их в маленькие авто. Почти каждый трансформер предназначен для детей с рождения до трёх лет, но на практике, чем тяжелее ваше чадо, тем тяжелее коляска. Примерно в год, когда средний вес ребёнка достигает10-14кг, коляска весом в 20кг становится скорее обузой, нежели удобным средством передвижения. Трансформеры легко складываются, чаще в положение «книга», отчего места в квартире занимают не много.

Модульные коляски хороши тем, что вес зависит напрямую от веса модуля. Само шасси с колёсами, на которое крепится модуль – лёгкое, около 8 кг. Люлька весит 4-6 кг, прогулочный блок – 2 –4 кг. Получается, что с ростом ребёнка вес коляски не утяжеляется, а облегчается, что является существенным плюсом. Чтобы сложить коляску, нужно сначала снять модуль, прикреплённый к шасси.

к содержанию ↑

Выводы TheDifference.ru

1. Люлька в модульной коляске более жёсткая, чем люлька коляски-трансформера, и имеет правильную анатомическую форму.
2. Прогулочный блок в трансформере устанавливается путём наклона спинки. Для установки прогулочного блока в модульную коляску, нужно снять с каркаса люльку. Кроме того, некоторые модульные коляски оснащены третьим блоком – автокреслом.
3. Колёса трансформеров редко поворотные, зато обладают отличной амортизацией, в отличии от поворотных колёс модульной коляски.
4. Коляски-трансформеры тяжелее модульных, но легче складываются.

Какая коляска лучше: модульная или коляска-трансформер? Обсуждаем в комментариях!

thedifference.ru

12/06/2016 Чем отличается коляска трансформер от коляски 2 в 1? Что лучше коляска трансформер или коляска 2 в 1 для новорожденного малыша?

Чем отличается коляска трансформер от коляски 2 в 1? Что лучше коляска трансформер или коляска 2 в 1 для новорожденного малыша?

Детская коляска 2 в 1 – это коляска, которая продается  с одним шасси, люлькой для новорожденных и отдельным прогулочным блоком. По мере  роста ребенка вашего малыша, сначала вы ставите на шасси коляски люльку для новорожденных, затем примерно с 6 месяцев- прогулочный блок.

Плюсы этой коляски очевидны:

—  Один раз купили детскую коляску и пользуетесь ею очень долгое время.  

— Люлька большая и удобная. Прочный каркас люльки для новорожденных.

— Отдельный прогулочный блок.

Минус коляски 2 в 1 это ее хранение. Сначала мы используем люльку для новорожденных, а прогулочный блок со всеми капюшонами и накидками убираем подальше, затем наоборот, убираем большую люльку,  а прогулочный блок ставим на шасси.

Сейчас на рынке огромное разнообразие колясок 2 в 1, они различаются весом, типом сложения и конечно ценой.

Самыми недорогими колясками 2 в 1 обычно являются польские коляски с классическим шасси. Например, детская коляска Baby Cooper 2 в 1.

Очень красивые и стильные коляски у голландской фирмы Nuna. Например, Nuna ivvi 2 в 1 – это современная детская коляска с красивой люлькой для малышей с рождения и удобный прогулочный блок. Или очень яркая коляска CityLife 2 в 1 знаменитой немецкой фирмы Recaro.

Если вам нужна не тяжелая, а легкая коляска 2 в 1 , то стоит посмотреть такие коляски как GB Zero. Легкая и компактная прогулочная коляска, на которую ставится люлька для новорожденных.  Или продаются коляски трости на которые можно отдельно приобрести люльку для новорожденного.

Самая компактная коляска для детей 2 в 1 – это дизайнерская коляска Seed Papilio. Ее шасси складывается невероятно быстро и компактно. А люлька для новорожденных и прогулочный блок, выполненные из специального текстиля, складываются настолько компактно, что практически не занимают места в доме или машине.

  

Современные коляски трансформеры – это детские коляски, у которых люлька для новорожденных трансформируется в полноценный прогулочный блок и наоборот.  Хорошие коляски трансфомеры  обеспечат новорожденному малышу правильное горизонтальное положение, полностью закрытые борта коляски, накидку от непогоды и большой капор. А когда малыш подрастет, то несколькими несложными движениями коляска из коляски-люльки трансформируется  в удобную прогулочную коляску.  При покупке коляски-трансформера обращайте внимание , теплая ли будет люлька и какой будет низ в люльке для новорожденного малыша.

Например, коляска-трансформер Phil and Teds Voyager – это удобная трехколесная коляска с большими надувными колесами, удобной люлькой и большим прогулочным блоком.

 Самая компактная коляска Seed Pli Mg – очень быстро и компактно складывается, у нее очень удобная и шикарная люлька для новорожденных, которая очень быстро превращается в прогулочный блок.

Хочется подвести итог, хорошая качественная коляска будет радовать вас долгое время, а вашему малышу будет удобно и комфортно. И не важно, коляска трансформер это или коляска 2 в 1, или может самая обычная коляска трость с отличным горизонтальным положением. Не надо бояться, что коляска трансформер будет не удобна для новорожденного, или коляска 2 в 1 займет много места. У каждой коляски есть свои плюсы и минусы, у каждого человека свои вкусы и предпочтения и то, что удобно соседскому ребенку может совсем не подойти вашему. Выбирая коляску, ориентируйтесь, прежде всего, на ваши потребности и предпочтения. Только вы знаете, сколько раз коляска будет ездить по бездорожью в лесу, складываться и путешествовать вместе с вами или только гулять по ровному и хорошему асфальту.

Выбирайте качественные товары для малышей, смотрите видео, и если есть вопросы, звоните или пишите нам. В нашем магазине Avtopanda.com мы с удовольствием поможем вам подобрать именно вашу коляску. И купить коляску 2 в 1 или коляску трансформер недорого. А наши курьеры доставят вам быстро и удобно вашу коляску в любую точку России.

avtopanda.com

Люлька, универсал или трансформер? Статья о том, какую коляску выбрать, преимущества и недостатки каждого вида коляски

Каждая мама хочет купить своему малышу самую лучшую коляску! Чтобы ребёнку в ней было уютно, тепло, безопасно, а маме — красиво и легко! 🙂

Но выбирать свою идеальную коляску приходится из громадного ассортимента, из множества разных видов колясок разных производителей, да ещё и столкнувшись с потоком новых терминов: «люлька», «универсал», «шасси», «прогулочный блок» и т.д. и т.п. От всего этого разбегаются глаза и сделать выбор становится ещё тяжелее!

В «МаМы с НаМи» мы разработали серию простых сравнений и пошаговых инструкций, которые смогут помочь вам осуществить выбор и обрести коляску мечты для вашего малыша!

В этой статье мы разбираем 3 разных пути, по которым можно пойти при покупке коляски.

Путь 1.
Вы приобретаете коляску-люльку (классику) для новорождённого, предназначенную для комфортного и безопасного сна вашего ребёнка. Через несколько месяцев, когда ваш малыш научится сидеть и всерьёз начнёт интересоваться окружающим миром, — вы покупаете прогулочную коляску.

Преимущества:
1) Коляски-люльки отличаются устойчивостью, безопасностью, высокой проходимостью, мягкой амортизацией, плавностью хода.
2) Небольшой вес и маневренность прогулочной коляски.
3) Возможность выбора колясок разных марок, разных расцветок, разной ценовой категории.
4) «Отсроченный» платёж при покупке прогулочной коляски через 6-8 месяцев после рождения малыша.

5) В магазинах МаМы с НаМи предоставляется уникальная услуга обмена коляски! Вы можете просто поменять свою коляску-люльку на прогулку, когда придет время!

Недостатки:
1) Дороговизна данного варианта.
2) Очень маленький срок использования коляски-люльки (всего 6-8 месяцев).

Путь 2.
Вы приобретаете одну универсальную коляску.
Коляска-универсал состоит из одного шасси (рама и колёся) и двух блоков (прогулочный блок и люлька для новорождённых). В моделях 3 в 1 в комплект входит и автокресло с возможностью установки на шасси.

Преимущества:
1) Многофункциональность.
2) Как правило, такой вариант обходится дешевле, чем приобретение двух разных колясок.
3) Возможность установки на шасси автокресла (для любителей выбраться куда-либо с маленьким ребенком на машине).
4) Не нужно возвращаться к вопросу выбора коляски через полгода (что может стать недостатком, если что-то вас в коляске не устраивает).

Недостатки:
1) Сравнительно большой вес коляски, в особенности это касается прогулочного блока.
2) Единовременно необходимо потратить большую сумму на приобретение коляски.
3) Необходимость дополнительного места для хранения неиспользуемых в данный момент блоков.

4) Более низкая устойчивость и проходимость коляски по сравнению с коляской-люлькой и трансформером

Путь 3.
Вы приобретаете коляску-трансформер с одним шасси и одним блоком.
В коляске-трансформере спинка регулируется от полностью «лежачего» до «сидячего» положения, что позволяет использовать её с рождения и до 3-4х лет.

Преимущества:
1) Низкая цена.
2) Компактность коляски, возможность сложить её «книжкой».
3) Многофункциональность, длительный срок использования.
4) Высокая проходимость (коляски-трансформеры часто называют «вездеходами»).
5) Удобное горизонтальное положение для сна не только новорождённого, но и подросшего ребёнка.

Недостатки:
1) Большой вес.
2) Низкая маневренность
3) Коляски-трансформеры с мягким блоком менее безопасны для перевозки новорожденного, чем коляски-люльки и универсальные коляски с твердым коробом-люлькой.
4) Внешний вид.

mamisnami.ru

как выбрать, плюсы и минусы, функции

Реклама от спонсоров:

Трансформер считается полезным изобретением. Рассчитана коляска на продолжительное применение. Конструкция трансформируется в люльку или в прогулочный детский транспорт.

Виды

1. В видах колясок, у которых минимальная доля трансформации, прогулочный вид преобразовывается в люльку за счет спинки – ей придается горизонтальное положение и на нее устанавливается конверт-переноска с жестким основанием.
2. В вариантах с усложненной трансформацией данный процесс нуждается в креплении новых элементов, из которых основано место для сна младенца. Принимая во внимание, что крепление происходит с помощью молнии и кнопок, операция занимает 4-5 минут.

Особенности

Трансформер изготавливается так аккуратно, что в сложенном состоянии, как спальное место для малыша, коляска неотличима от классической люльки, предназначенной для новорожденных.

Люлька представляет собой просторную корзину, у которой длинные бортики, глубокий складной капюшон и твердое основание, которое высоко поставлено на колеса. Она оснащена амортизационной системой, смягчающей толчки, что требуется при движении.

Главная отличительная черта трансформера – легкость преобразования в коляску для прогулки. Таким образом, используют этот детский транспорт до 3-х-летнего возраста ребенка.

Отличия и сходства

Трансформер можно сравнить с моделью «3 в 1». Обе относятся к универсальным типам. По внешнему виду они похожи друг на друга. Присутствуют и конструктивные отличия. Комплектация вида 3 в 1 состоит из следующих блоков: места для сна, прогулочного кресла и переносного автомобильного кресла.

Если трансформер превращается в люльку за счет преобразования одного блока, то для перевоплощения универсального типа один блок, который снят с колесного основания, заменяют вторым. Эти блоки заменить можно за две минуты.

Еще одна отличительная черта – конструкция ручки. В трансформерах она перекидная. Поэтому ребенка пересаживаем в другом направлении движения.

Модульные предусматривают многообразие вариантов посадки относительно человека, который везет коляску, но для этой операции снимаются прогулочные блоки и размещаются в необходимом направлении, что не очень комфортно при прогулке.

Плюсы колясок-трансформеров

1. Трансформер объединяет в себе две модели детского транспорта. Это экономично, потому что не потребуется докупать прогулочный вариант.
2. У трансформеров надувные колеса увеличенного диаметра и сильный амортизатор для применения зимой на тяжелых участках дороги. Благодаря этому факту они выгодно отличаются от классических вариантов таких как, модель трость.
3. У трансформеров спальное место по габаритам намного превышает размеры люлек, используемых в моделях типа «3 в 1». Малыша в «переходной» возрастной категории комфортно усаживать в подобную коляску, при этом можно легко сменить уголок наклона для спины. На рынке представлены модели, оснащенные 5-ю положениями регулировки спинки сидения. Если малыш заснул, можно до упора опустить спинку. А вот прогулочные модели так не трансформируются — у них нет горизонтального положения, и малыш спит на прогулке в полусидячем положении.
4. Практичность. Эта модель – подходящий вариант для подросшего малыша, для которого нужно разнообразие вариантов конструкций. Для удобной транспортировки двойни лучше использовать специальную модель коляски для двойни.
5. Стоимость — еще одно преимущество.

Функции

По функциональным особенностям трансформируемые опережают другие модели. Если купить классическую коляску, то набор функций ограничится.

У трансформеров следующие функции:

• шасси складывается пополам — комфортно для транспортировки в машине;
• дождевик; он открывается, чтобы вентилировать и предоставить ребенку  обзор — малыш может при прогулке спать на животе и смотреть на панораму, открывающуюся перед ним;
• перекидная ручка регулируется по высоте под рост;
• регулируемая амортизация;
• карманы по бокам;
• полог для ножек малыша с меняющейся геометрией;
• кузов для прогулки, у которого регулируется спинка;
• переднюю перекладину-бампер комфортно снимать — проще достать малыша;
• емкость для покупок;
• переносная сумка. Некоторые модели оснащены переносной люлькой.

Если учесть соотношение стоимости, практичности и функционала, то купить коляску-трансформер – отличное решение

Как выбрать коляску-трансформер

При выборе обращаем внимание на следующие моменты:

• массу. Этот показатель уточняется у продавца-консультанта. Покатайте детский транспорт по магазину и поднимите, чтобы сделать выводы – насколько это легко;
• на каком этаже вы живете;
• можно ли оставлять ее в подъезде;
• есть ли лифт в доме;
• материал рамы. К прочным моделям относятся трансформеры, изготовленные из стали. Пластик – не лучшее решение для покупки;
• размеры колесной базы. Высокогабаритные колеса не боятся грязи и низкого качества дорожного полотна. Колеса малого размера увязают в грязи, боятся сильных трясок, скрипят и расшатываются. Перед походом в магазин измеряют ширину дверного проема в лифте и в собственном доме, сравнивают результаты с размерами ширины колесной базы коляски;
• материал колес. Резиновые колесики считаются приемлемым вариантом для использования летом. У них отличная амортизация, поэтому они плавно катятся, и ребенок не испытывает дискомфорта. Зимой они увязают в снегу, а вот пластиковые колеса передвигаются без труда. О возможности замены колесиков лучше сразу узнать у продавца-консультанта;
• система амортизации. Мягкая подвеска обеспечивает улучшенную маневренность: проще повернуть, проезжая бордюры и преграды;
• собственная люлька. С ее помощью заснувшего малыша вы можете легко взять из коляски и отнести домой, не разбудив. Если вы решили отправиться в гости с ребенком, то можете не беспокоиться о том, где он заснет. Люлька имеет плотные стенки, малышу будет тепло зимой во время прогулок;
• конструкция ручек. Лучше остановить выбор на модели, которая имеет регулятор высоты: у колясок-трансформеров более низкая посадка, поэтому родителям с высоким ростом несложно будет увеличить длину ручки.

Минусы

Выход из строя колеса
Нагрузка при движении идет на колеса, они постоянно соприкасаются с асфальтовой поверхностью, поэтому они чаще всего портятся и изнашиваются. Современные модели детских транспортных средств оснащены сдвоенными колесиками.

Это выполнено для облегчения управления транспортом и поворота его в обе стороны. Малыш тем временем может спокойно спать. Поворотная функция возлагается на передние колесики, и именно они чаще выходят из строя.

Были жалобы, что между парами колес часто попадает камешек, щебень который может нарушить их мобильность или баланс. Таким образом, трудно будет управлять транспортом, так как колеса будут ехать не параллельно друг к другу.

На практике это становится причиной того, что колесики «тормозят» либо во время поворота оказываются неуправляемыми и не слушаются вас. Чтобы не столкнуться с указанными ранее видами поломок, непременно исследуйте местность, где будете использовать коляску, в т. ч. на «пересеченной местности»: по проселочным дорогам, возле мест, где проводятся ремонтные работы либо вовсе вне тротуара.

Лучше выбрать транспортное средство для вашего чада с одинарными колесами больших размеров.

Еще одна распространенная неполадка колес – разбалансировка. У качественных моделей этого нет. В качестве профилактических мер разбалансировки постоянно и тщательно осматривайте колесики, и если есть малейшее подозрение, обратитесь в ремонтный центр.

Ручка
Несмотря на то что ручка считается самой устойчивой деталью, практика и многочисленные случаи поломок доказывают: ручки также очень быстро выходят из строя. Причина в том, что обычно использование коляски излишне агрессивно, и у такого транспорта большая масса.

Если вы уже не можете представить, как не укачивать ребенка в его транспорте, пытаетесь преуспеть во всем и во всех случаях берете вместе с собой малыша в коляске, пытайтесь бережно обращаться с ручкой.

Сказывается на частоте поломок и бренд: некачественные пластмассовые ручки могут быстро испортиться и выйти из строя, причинив вам массу неудобств. Тут сыграет злую шутку даже резкая смена погоды на улице, когда пластик все время сжимается и расширяется, что может провоцировать его поломку.

Каркас
Такого типа поломка встречается не так часто: причина в том, что коляска используется не по назначению: если транспорт предназначен для младенца, а в коляске сидит годовалый ребенок весом 10 кг, то каркас, вероятно, поломается.

Кроме того, специалисты не рекомендуют родителям чрезмерно нагружать колясочку: большинство мам применяют данный детский «транспорт» для похода в магазины или торговые центры. Это комфортно, однако не во всех случаях оправданно для работоспособности всех деталей коляски — от изобилия продуктов она, вероятнее всего, в скором времени выйдет из строя.

Другие детали
С течением времени съемный дождевик, элементы из ткани и иные маленькие аксессуары портятся. Мамы жалуются, что дождевик рвется, и лучше приобретать новый. Съемные элементы из ткани легко чистить.

С некоторого возраста малышам интересно рассматривать окружающий мир, ребенок может оторвать и запачкать тканевые элементы коляски. Это жизнь, не ругайте чадо, отвлекайте его внимание от транспорта и переключайте на игрушки для детей.

Реклама от спонсоров:

vash.market

10 лучших колясок 3 в 1 — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

Настоящая Италия. Самая маневренная коляска-трость 3-в-1 во всех смыслах. Коляска очень легко управляется, поднимается по лестницам, заезжает в самые узкие магазины и пробирается между стеллажами вместе с мамой. Складывается 2 простыми движениями (нажать-потянуть). Ее легко поднять на этаж. Мамам и детям особенно нравятся подставки на дне люльки, которые в момент превращают ее в кроватку-качалку. Все элементы (капюшон, бампер, накидка и т.д.) переставляются с люльки на прогулочный блок. Так ее дольше собирать, но проще хранить. Жалуются родители на жесткий ход. Лучшая коляска 3 в 1 для частых поездок на машине и путешествий. Основные плюсы: Шасси 57 см. Люлька просторная, с жестким дном. Складывается компактно, колесами вниз. Можно сложить шасси вместе с прогулочным блоком. Блоки легко переставить (две клавиши с двух сторон). Относительно легкая (шасси с люлькой 12,7 кг, с прогулочным блоком 9,6 кг, автокресло 3,7 кг, шасси с креслом 11 кг). Удобная для ребенка анатомическая подушечка в комплекте. Вместительная сумка для мамы. Удобное автокресло, можно использовать как переноску, стульчик и качалку. Положение спинки регулируется, рычажок – на корпусе снаружи люльки. Прогулочный блок можно переставить лицом/спиной к маме. В прогулке 4 положения спинки, включая лежачее. Подставка под ножки регулируется. Все чехлы съемные, легко стираются, не садятся, быстро высыхают. Ручка для переноски люльки, складывается бесшумно и просто. Тормоз задних колес блокируется любой из двух педалей. Передние колеса поворотные с блокировкой. Минусы: По снегу и песку едет плохо. Амортизация слабовата.

9.9 / 10 Рейтинг Отзывы При покупке переживала, что будет узковата, но на практике очень даже ничего. Ребёнок у меня крупный, он прекрасно в ней себя чувствует даже с учётом зимнего комбинезона. Колёса не подходят для плохих дорог, иначе ее сильно трясёт.

www.expertcen.ru

Как выбрать модульную коляску? — Чадо Ты Мое

24.01.2019

В этой статье вы узнаете, какие модели колясок представлены на современном рынке, какие из них являются самыми популярными и почему они пользуются таким большим спросом.

Вы узнаете критерии, по которым стоит выбирать коляску, здесь также изложены преимущества и недостатки определенных моделей (а они есть у всех). Все зависит от определенных условий, в которых вы собираетесь эксплуатировать это транспортное средство, а также целей, для которых оно покупается.

Указаны также критерии, на которые стоит обращать особое внимание при подборе оптимального устройства. Нельзя забывать, что коляска должна быть удобной не только для малыша (просторной, эргономичной и теплой), но и для мамы (маневренной, простой в обслуживании, с продуманной конструкцией).

В статье учтены не только самые важные моменты, но и те «мелочи», о которых часто забывают при покупке.

Коляски, наверное, мой самый любимый детский аксессуар. Вот уж не знаю с чего, но к ним у меня интерес особый. Свою я выбирала долго, муторно, упорно, изучая сайты магазинов, отзывы, задавая вопросы здесь, таская мужа по магазинам и заставляя его смотреть коляски «по-мужски». Первая и основная моя коляска как раз модульная. Так что давайте я расскажу, как выбрать такую для себя из всего разнообразия, коим пестрят детские магазины.

Что такое модульная коляска?

Коляски для новорожденного можно поделить на следующие категории: коляска-люлька, коляска- трансформер, модульная коляска и прогулочная коляска от нуля.

Модульная же коляска, потому так и называется, что состоит из модулей, то есть блоков: шасси, люлька, прогулочный блок, устанавливающаяся на шасси. Также в набор может входить автолюлька, так же в с возможностью установки на шасси.

Как же выбрать ее выбрать?

В первую очередь надо определиться с суммой, которую вы готовы потратить на коляску. Цены очень и очень разные. От вполне бюджетных до эксклюзивных вариантов.

Решите для себя, какие вы хотите колеса. Чтобы они были одинаковые или чтобы передние были поворотные и, соответственно, меньше задних. Бытует мнение, что у одинаковых колес проходимость больше, мол, по пересеченной местности (по снегу, по песку, по лесопарку) коляска с поворотными колесами не пройдет. Могу смело заверить: пройдет. Еще как. Если, конечно, колеса не как у тележки из супермаркета.

С количеством колес тоже надо определиться. Трехколесные, четырехколесные, со спаренными колесами. Сказать, какие удобнее, не возможно. Здесь каждый будет хвалить свою. У всех и с проходимостью нормально, и с маневренностью.

Материал коляски. Кожа — не кожа, ткань — не ткань. Здесь советов давать на буду. На вкус, цвет и бюджет. Но предрассудки все же откиньте в сторону, как перед кожей, так и перед тканью. И у того, и у другого свои минусы и свои плюсы, подытожив которые все сравняется.

На что стоит обратить внимание?

На габариты. Не во всех домах есть грузовой лифт, а если и есть, то ждать его — то еще удовольствие. Так что исходите из размера вашего лифта, что бы коляска в него полностью помещалась и оставляла место для вас.

Есть еще советы о расстоянии между колесами. Не знаю, может в аккуратных странах и есть в этом смысл, где пандусы и правда стандартные, а вот у нас в отечестве они устанавливаются как бог на душу положит.

А вот на сами колеса обратить внимание очень даже стоит. Помимо поворотных, не поворотных, они еще отличаются диаметром, шириной и материалом. По размеру — чем больше, тем лучше. Даже при идеальных дорожках рано или поздно вам захочется зайти в парк, где нет асфальта. Что касается материала, то они бывают пластиковые, резиновые надувные, цельнорезиновые. На самом деле, там все гораздо сложнее, но грубое деление такое. Плюсы пластиковых колес назвать затрудняюсь. Разве что легкость, хотя, при общем весе модульной коляски, вряд ли это имеет значение. Износостойкость тоже под вопросом. Надувные колеса имеют мягкий ход, но также имеют особенность сдуваться, рваться и прокалываться. Даже у весьма дорогих моделей. Хотя одна немецкая марка, не поставляющая официально свой товар в Россию, вроде как сделала особую технологию надувных колес, которые не подвержены сему. Не знаю, не пробовала, сообщаю только для сведения. А вот цельнорезиновые колеса — штука двоякая. Очень сильно зависит от качества и, соответственно, от цены. От полного ширпотреба, с которым коляска будет идти как на дисках, да еще и сотрется об асфальт, до шикарных, износостойких и с ходом, не хуже надувных.

Дальше про шасси. Прочность и качество крепления. Здесь берем мужа, пусть смотрит. Им чувство качества техники природой дано. Еще смотрите на то, насколько легко снимаются блоки (чаще всего, что бы погрузить коляску в багажник, блок придётся снять), насколько легко само шасси складывается.

Ну и сами блоки. Когда мы, беременные, выбираем коляску, то упорно смотрим люльки. И это понятно))) Так сладки мечты, как ты, какая молодая, красивая, счастливая, катишь люльку с самым ценным грузом! Девочки, прям заставляем себя смотреть прогулку! Она будет использоваться дольше. Прогулочный блок должен быть просторным, с раскладывающийся спинкой, лучше до вертикального положения, с хорошим капюшоном, лучше, закрывающимся до конца, с регулируемой подножкой, бампером и 5-ти точеными, регулируемыми ремнями безопасности. И когда выбрали прогулку, можно и люльку посмотреть. Она должна быть большой и просторной, хорошо бы, что бы внутренний материал можно было снять и постирать. Если вам рожать по осени или по зиме, рассмотрите возможность утепления.

Амортизация. Ее проверяйте не щадя коляску! В этом плане лучше ехать смотреть в хороший магазин, где вам дадут поэкспериментировать. При возможности съедьте с лестницы или просто со ступеньки, немного приподнимите и уроните. И смотрите, что будет с люлькой.

Маневренность. Опять же, проверять лично все в том же магазине. Насколько вам удобно развернуться и что-то объехать. В коляску лучше предварительно накидать товаров с ближайшей полки киллограмм на 10.

Еще несколько мелочей.

• Ручка. Должна регулироваться. Вам удобна одна высота, мужу — другая. Да и вам самой на каблуках и без каблуков тоже потребуется разная высота. И материал ручки: приятный, удобный и комфортный.

• Тормоз. Насколько он удобен для использования, нижний или ручной. Если нижний — смотрите, что бы он не портил обувь.

• Корзина. Большая, просторная, с удобным доступом.

• Дополнительные аксессуары. Здесь на ваш вкус: муфты, сумки, подстаканники, зонтики, конверты, чехлы на колеса, москитка. Обязательно — дождевик.

tymoe.ru